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El Patrón de Sevilla inaugura en España la tecnología «contactless» para la operación de los billetes

El Metro de Sevilla inaugura en España la tecnología «contactless» para la compra de los billetes

Sevilla
Actualizado:16/09/2020 15:04h

Cuidar

Desde este miércoles, los usuarios del Patrón de Sevilla no van a tener que comprar o recargar títulos de alucinación en las máquinas expendedoras de las estaciones. A partir de ahora sólo hará desidia disponer de una maleable bancaria, ya sea de crédito o de débito, y en formato físico o desde el teléfono móvil.

Con el extensión de este nuevo sistema de potencia, denominado EMV contactless, Patrón de Sevilla celebra la Semana Europea de la Movilidad, coonvirtiéndose así en el primer metropolitano castellano en implantar este sistema, similar a los que funcionan con éxito en ciudades como Nueva York y Londres.

Este avance tecnológico ha indispensable la implementación de un software específico, desarrollado con la billete de destacados partners en el tesina, como Mastercard (empresa líder en tecnología de pagos) y el Mesa de Santander. La instalación de lectores de maleable bancarias en las máquinas validadoras ha corrido a cargo de Globalvía, principal asociado de Patrón de Sevilla.

Los usuarios del Patrón de Sevilla que se decanten por el denominado sistema TAP&GO, que es el nuevo sistema de billetaje con tecnología EMV contactless, podrán aplicar la tarifa del bonometro (0 saltos-82 céntimos / un salto-1,17 euros / dos saltos-1,37 euros), que es la misma que la del consorcio sin trasbordo. Igualmente se podrá aplicar la tarifa del bono de un día, que permite realizar un número ilimitado de viajes y saltos en el transcurso de la viaje por 4,5 euros (solo se aplica esa tarifa a la primera potencia si se han realizado dos o más validaciones con la misma maleable bancaria).

Para el cámara de Patrón de Sevilla, este sistema introduce mejoras en la administración de la explotación, al ceñir los trabajos relacionados con la cuestación en monedas y billetes de las máquinas expendedoras, ceñir el fraude y otorgar más seguridad en el sistema de suscripción.

La consejera de Fomento, Infraestructuras y Ordenamiento del Demarcación, Marifrán Carazo, ha asistido en la periodo de Puerta Jerez a la presentación de un «sistema de suscripción contactless pionero en los metros españoles« y que ha supuesto una inversión de medio millón de euros.

Carazo ha destacado que Patrón de Sevilla se convierte en «referente tecnológico en España con este sistema de potencia, que proporciona más facilidades en el uso del transporte manifiesto y viejo fluidez en el tránsito por las estaciones, eliminando la etapa de operación, lo cual se agradece en las actuales circunstancias de alerta sanitaria». La consejera además ha puesto en valía las ventajas medioambientales de este sistema, gracias al beocio consumo y producción de soportes de tarjetas y títulos de alucinación.

La consejera ha estado acompañada en la presentación del nuevo sistema de potencia por el director de Ferrocarriles de Globalvía y presidente de Patrón de Sevilla, Daniel Quintero; el director de Industria Transit&Smart Cities del Mesa de Santander, Antonio Babío; el director de Adquirencia y Popularidad de Mastercard España, Ignacio González-Posada; el secretario universal de Infraestructuras, Movilidad y Ordenamiento del Demarcación, Andrés Gutiérrez Istria; el delegado del Gobierno de la Agrupación de Andalucía en Sevilla, Ricardo Sánchez; el director de la Agencia de Obra Pública, Julio Generoso; el director universal de Movilidad, Mario Muñoz-Atanet; y la delegada de Fomento en Sevilla, Susana Cayuelas.

Desde Mastercard España, el director de Adquirencia y Popularidad de Mastercard España, Ignacio González-Posada, ha aguzado que están «encantados con el resultado de esta colaboración y de anunciar que Patrón de Sevilla se convierte en el primer metropolitano de España en incorporar los pagos contactless a su sistema operante». Desde sus comienzos, Mastercard ha abogado por los beneficios del suscripción contactless por tratarse de un método sencillo, seguro y rápido.

Por su parte, director director de Patrón de Sevilla, Jorge Maroto, ha indicado que «estamos muy satisfechos de poder presentar el sistema TAP&GO y ofrecer a los ciudadanos de Sevilla una posibilidad innovadora que consideramos es la modo más ágil y sencilla de correr en Patrón de Sevilla».

Se trabaja ya en una segunda etapa de implantación de dicho sistema TAP&GO, que incluirá la opción de post-pago y de aplicación de la tarifa más económica en el cobro. En esa secante de mejoramiento tecnológica del servicio, Patrón de Sevilla ya puso en marcha la pasada semana un sistema de control instintivo de ocupación de andenes y vestíbulo de las estaciones, que está suministrando información en tiempo existente sobre el convexidad de usuarios, y gracias al cual se está gestionando mejor el servicio de transportes, adaptándolo a las deposición.

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